В Скалу-Подольскую я приехал автобусом Каменец-Подольский - Ивано-Франковск. Ещё небыло и восьми часов утра, а я уже выходил из автобуса возле автостанции в Скале. Мне нравится приезжать в незнакомый населённый пункт рано утром - ты какое-то время ощущаешь себя местным жителем, все ещё спят, а ты уже ходишь незнакомыми улицами и ловишь взгляды одиноких перехожих, которые прокручивают в голове что-то типа - "Откуда он тут взялся?"
|
|
По дороге на Скалу-Подольскую
|
Лицо Скалы-Подольской - небольшой автовокзал, построенный наверное в послевоенный период, в стиле украинской хаты-мазанки. Именно на пятачку перед автовокзалом, где разворачиваются автобусы, и происходит первое знакомство приезжих с городком.
|
|
Автостанция Скала-Подольская
|
|
|
Автостанция Скала-Подольская
|
Всех приезжих от автостанции в город ведёт улица Грушевского, которая является центральной улицей, вдоль которой и кипит жизнь Скалы-Подольской.
|
|
Скала-Подольская
|
История города начинается в бородатом средневековье, когда на скалистом берегу Збруча началось строительство оборонительной крепости. Позже в XVII веке городок становится свидетелем Турецких атак на Подолье. В XX веке Скала была пограничным блок-постом на границе между Польшей и Советским Союзом. Новейшая история тоже оставила след в жизни города - в советские времена в Скале-Подольской квартировался 586-й гвардейский ракетный полк, для которого был построен небольшой военный городок.
|
|
Скала-Подольская
|
По своему внутреннему укладу современная Скала-Подольская небольшой пгт, в котором большинство людей знакомы друг с другом, но и при появлении незнакомца особенно не обращают на него внимания. Современная застройка оставила в Скале-Подольской след в виде большой пятиэтажной школы в центре города и запущенного военного городка, который вырос вместе с военной частью 43160. Но несмотря на такие стратегические объекты Скала не потеряла свой собственный колорит старого городка, который заметен сразу.
|
|
Успенский костел
|
Пробираюсь по улице Грушевского вглубь Скалы, кайфуя от эталонного спокойствия и тишины, которая как густой туман накрыла улицы города.
|
|
Надзбручанка
|
За старыми домами Австрийского периода тянется вверх шпиль Успенского костела, рядом заброшенное кафе "Надзбручанка", а напротив через дорогу неработающий кинотеатр, отстроенный с запасом прочности на крутом склоне.
|
|
Богдан Хмельницкий
|
Чуть выше, на фоне герба города, памятник Богдану Хмельницкому с булавой в руке, а внизу уже проглядываются остатки замка.
|
|
Остатки дворца
|
|
|
Остатки дворца
|
Замок на крутом скалистом берегу Збруча, в Скале-Подольской, существовал испокон веков. С XVI века замок десятки раз беспощадно атаковали турки и татары, крепость отстраивалась, пока в 1672 году, после мощной атака, турки не разнесли её на куски.
|
|
Остатки замка
|
В XVIII веке староста города Адам Тарло дает разрушенной крепости новую жизнь и на её руинах возводит дворец, остатки которого дожили до наших дней.
|
|
Остатки замки
|
|
|
Пороховая башня
|
Все, что осталось от крепости - пороховая башня, которая одиноко стоит возле разрушенного дворца. Местные среди руин крепости выпасают большой, а иногда и малый, рогатый скот. Поэтому дедуля с хворостиной в руках, который бродит комнатами дворца, здесь не редкость.
|
|
Вход к бывшему поместью графа Голуховского
|
Местность вокруг разрушенного дворца - шикарная. Тишина, спокойствие, внизу в пропасти тонкой лентой вьется Збруч. Но это не всё чем богата Скала-Подольская. Свою лепту в историю Скалы-Подольской внёс графский род польского государственного деятеля Агенора Голуховского, который в конце XIX века был владельцем города и оставил нам в наследство свое бывшее имение, которое находится рядом автостанцией.
|
|
Збруч
|
Усадьба была окружена парком, большую часть территории которого сейчас занимает детский оздоровительный комплекс "Збруч".
|
|
Остатки усадьбы Голуховского
|
Жизнь санатория в основном кипит вокруг нового трехэтажного корпуса, естественно возле столовой ну и возле неработающего фонтана, в котором детвора свесив ноги играет в карты. Остальная часть территории парка, вместе с остатками усадьбы господина Голуховского, заросла дремучими зарослями, которые на фоне старинных зданий выглядят просто сказочно.
|
|
Остатки усадьбы Голуховского
|
Небольшую часть территории парка занимает местная поликлиника и пункт скорой медицинской помощи, которые расположились в шикарном домике графского рода Голуховских.
|
|
Пункт скорой медицинской помощи
|
Легкое запустенье добавляет парку шарма, а спрятанные за высокими ёлками пустые здания поместья излучают какую-то детскую таинственность.
|
|
Железнодорожная станция Скала-Подольская
|
Центральный вход в парк, над воротами которого висит железное слово Збруч, находится напротив завода соковых концентратов - воздух здесь насыщен густым сладким запахом яблочного сока. К заводу тянется подъездная железнодорожная колея, которая сейчас используется только для грузовых перевозок. Железная дорога в Скале-Подольской появилась в конце XIX века, вместе со строительством железной дороги от Чорткова до станции Ивано-Пусте. История Скалы-Подольской не сохранила дату прибытия в город пассажирского поезда последний раз. Но помещение пассажирского вокзала существует до сих пор и выполняет функцию товарной станции.
|
|
Скала-Подольская
|
Скала-Подольская приятно поразила своей атмосферой. Кроме центровых архитектурных памяток, в переулках можно наискать кучу старых зданий, которые помнят ещё царя Гороха. Скала имеет отличное автобусное сообщение с райцентром - Борщевом, из города можно выехать даже под вечер, чем может похвастаться не каждый райцентр. Сюда легко и просто ехать из Киева. Одним словом Скала понравилась - здоровья и счастья всем её жителям, которые меня не прогнали, а гостеприимно приняли в своем небольшом городке.
|
