В XVIII веке Глухов был мощным политическим и административным центром Украины. Почти на столетие город стал столицей гетманской левобережной Украины. Здесь была расположена генеральная военная канцелярия и целая куча разнообразных государственных учреждений.
Сейчас это симпатичный райцентр на севере Украины с кучей интересных особенностей, характерных для городов этого региона.
|
|
Высадка в Конотопе
|
С Винницы до Глухова ехать далеко. Долго рассматривали карту Украины, но так и не подобрав оптимальный маршрут, закинули все расчеты, сели в три часа ночи на 350-й поезд и поехали в Конотоп, с надеждой где-то там пересесть в сторону Глухова. В Конотопе перепрыгнули на электричку до Шостки. Уже в Шостке на автовокзале убедились, что наши расчеты были верны - до Глухова отсюда ездит достаточно автобусов.
|
|
Николаевская церковь. XVII век
|
За час приезжаем в Глухов автобусом Шостка - Сумы. Выпрыгиваем на автовокзале, рядом с которым стоит одно из самых старых сооружений города - Николаевская церковь.
|
|
Николаевская церковь. XVII век
|
Благодаря соседству с вокзалом, территория вокруг церкви обросла привокзальными магазинчиками, походу окружив церковь небольшим базарчиком.
|
|
Водонапорная башня
|
Одна из наиболее интересных архитектурных памяток, к которой приходят даже местные - водонапорная башня. Башня была построена в 1927 году и, кроме подачи воды в городской водопровод, использовалась как пожарная каланча вплоть до 60-х годов XX века.
|
|
Глухов
|
Со смотровой площадки бывшей пожарной каланчи открывается красивая панорама города. Интересно смотреть на равнину на которой расположен Глухов - во все стороны не видно ни одной возвышенности, а на востоке уже виднеются леса Российской Федерации.
|
|
Анастасиевская церковь
|
|
|
Анастасиевская церковь
|
Рядом с водонапорной башней стоит Анастасиевская церковь, которая построена в 1884 - 1893 годах на средства предпринимателей Терещенко.
|
|
Спасо-Преображенская церковь
|
Чуть дальше, в стороне от Анастасиевской церкви стоит памятник истории, архитектуры и градостроительства - Спасо-Преображенская церковь.
|
|
Женская гимназия 1894 - 1896 года
|
Вклад семейства Терещенко в развитие Глухова гигантский. Предприниматели не жалели денег на развитие города. За их средства была построена женская гимназия, ремесленное училище, детский приют, городская больница. Куда не посмотришь, везде висит табличка, которая напоминает, что в строительстве этого дома принимали участие Терещенки.
|
|
Глуховский педагогический университет. Бывший учительский институт построенный на средства Терещенко
|
В Глухове очень легко ориентироваться. Здесь нет длинных кривых улиц. Город был удобно разбит на кварталы еще в начале XIX века.
|
|
Глухов
|
Городские улицы поражают не только своей аккуратностью и чистотой, но и размахом. Погуляв вдоль широченного четырехполосного проспекта в центре города поворачиваем на улицу Киево-Московскую.
|
|
Глухов
|
Часть Киево-Московской улицы возле бывшей городской земской управы сделана пешеходной. Здесь тихо и спокойно как в деревне. Местные здесь ездят на велосипедах, а приезжие типа нас приходят посидеть на лавочках.
|
|
Памятка истории Глухова. Городская земская управа.
|
Киево-Московская улица тянется через весь город с запада на восток. С западной стороны улица начинается Киевскими воротами, которые в далеком XVIII веке были важным городским оборонным объектом. Сейчас ворота утратили свои стратегические оборонные функции, но автомобили с западной стороны и по сей час въезжают в город через них.
|
|
Киевские ворота Глуховских городских укреплений. 1766 - 1769 года
|
С восточной стороны Киево-Московский улицы расположены другие транспортные ворота города - железнодорожный вокзал. Решив непременно испытать на себе местный железнодорожный транспорт идем на жд вокзал, попутно заценивая колорит местной архитектуры.
|
|
Глухов
|
|
|
Плодоовощной завод
|
Постепенно, чистенькая и ровная дорога превращается в брусчатку, вместо аккуратных домиков по обе стороны улицы появляются заросшие сорняками промышленные площадки, работа на которых заглохла наверное еще при Советском союзе. Мы приближаемся к железнодорожному вокзалу.
|
|
Глухов. Железнодорожный вокзал
|
Железная дорога к Глухову была проложена еще в 1895 году. Сейчас сюда раз в сутки ездит пригородный поезд от станции Терещенская. Обрадовавшись, что в кассе можно купить билеты на пассажирский поезд, сразу решили воспользоваться этой козырной возможностью и прикупили билетики с Терещенской до Винницы на 74 поезд Москва - Львов.
|
|
Глухов. Прибытие рельсового автобуса Терещенская - Глухов
|
Гуляя возле вокзала и выглядывая в вечерних сумерках закопченный локомотив М62 со списанными плацкартными вагонами, который должен был прибыть с минуты на минуту, были более чем удивлены, когда увидели как к вокзалу прикатил рельсовый автобус РА-2.
|
|
Рельсовый автобус РА-2
|
Обрадовавшись такому интересному транспорту, удобно уселись в почти пустом вагоне и приблизительно через час приехали к Терещенской. Расписание прибытия удобно подогнано к транзитным поездам. В это время можно выехать и в Московском направлении и в Киевском, кроме того можно успеть на последний рейс в соседнюю Шостку.
|
